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台风过后,长江南京段积压船舶顺利过境

作者:drake | 分类:热点资讯 | 浏览:18 | 日期:2022年09月06日

现代快报讯(通讯员 魏高见 郭逊卓 记者 李娜)受今年第11号台风“轩岚诺”影响,按照江苏海事局统一部署,南京辖区于9月3日12点对下行小型船舶实施交通管制,9月4日16点对所有下行船舶实施交通管制,9月6日6:30解除交通管制。现代快报记者了解到,由于此次管制时间较长,长江南京段积压大量锚泊船,加之芜湖段起锚下行船集中过境,江面上出现了成群结队的行船,这也给长江通行的疏导工作带来巨大挑战。

为保障众多的船只行得好、行得安全,南京海事局在解除管制前,全面梳理辖区锚地、停泊区、航道外、码头等船舶数量,分析积压船舶形势,研判辖区通航风险,科学梳理风险隐患,确定重点堵点难点,合理制定疏导计划,通报各快反中心与快反单元,将疏导方案落实落细。同时加强与芜湖交管中心、镇江交管中心、扬州海事局指挥中心联动,达成解禁共识,统筹疏导船流,避免船流扎堆下行,降低通航风险;协调港航指挥中心,督促码头单位合理安排船舶靠离泊计划,服从海事统一水上交通组织;协调引航单位,按照疏导原则实施船舶引航,及时协调船闸管理部门沟通,待船流疏导结束后,再开闸放船出江。

台风过后,长江南京段积压船舶顺利过境

据介绍,海事部门按照“先航道,再锚地,最后码头”的原则,优先疏导航道内锚泊船起锚,保障航道畅通,引导锚地船舶有序起锚进入航道,待船舶高峰流过境后,再允许码头船舶靠离泊作业。同时,执行“先海船,再内河船,最后危化品船”的管理,先释放快速海船,再允许大量慢速内河普通货船起锚,最后放行危化品船舶;遵循“先下游,再上游”的通行,分时、分段释放辖区积压锚泊船,避免航道拥堵;优先安排天河口临时停泊区船舶出口,调派海巡艇现场维护,组织辖区船舶有序开航。

下一步,南京海事局将严格落实江苏海事局相关要求,发挥全要素水上“大交管”作用,持续做好台风及恶劣天气预防预警,精准交通组织及解禁后船流疏导,全力保障辖区水上安全稳定形势。

(通讯员供图 编辑 蒋文嘉)

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